1950年SAAB首席设计师Sixten Sason，以92车系为基础手绘出第一部SAAB敞篷车的草稿。1983年SAAB在当年的德国法兰克福车展，推出由SAAB 900双门轿跑车衍生而来的 900 Convertible敞篷原型车。1984年900 Convertible正式量产，接着专属於SAAB敞篷 车的销售传奇变揭开序幕。2003年全新9-3 Convertible登场，相隔五年後的今日，矗立在我们眼前的是外观与动力更为精进的SAAB 9-3敞篷车小改车型。

　　车侧线条流线，扬起的车尾兼顾空气力学与设计美感。

　　2007年11月底，SAAB赶在年底台北国际车展前发表了一系列崭新改款车型。全新登场的 SAAB 9-3全车系包括：四门轿跑车Liner 2.0T、Vector 2.0TS、Aero2.8TS；五门轿旅车 Sport Combi Liner 2.0T元、Vector 2.0TS、Aero 2.8TS；与敞篷车Vector 2.0TS、 Aero 2.8TS，另外加上一款首次引进的柴油车款Liner 1.9TiD售价新台币173万元，多款车型提供车主最多元的选择。本次试驾车款，为拥有冰蓝色外观的Vector 2.0TS敞篷车型。

　　对於SAAB的第一印象便是涡轮引擎，其行云流水的引擎运转精致度，在2007年底的SAAB 9-3柴油车型试驾时，便已留下深刻印象。但现在对於这个来自瑞典这个充满神秘色彩国度的SAAB，敞篷车的精湛造车工艺更是深植我心。

　　瑞典全国有近10万个湖泊、海岸线长达1,680哩，独特的地形加上特有的文化，使其孕育出许多辨识度极高的国际品牌。举凡台湾耳熟能详的手机品牌ERICSSON（现与SONY合并为SONY ERICSSON）、IKEA家俱，甚至前阵子来台湾举办演唱会的ABBA合唱团都是Made in Sweden；至於汽车品牌包括SAAB与VOLVO都来自这北欧国度。

　　不得不说，SAAB每部车型都有其专有的设计语汇贯彻其中。无论是四门房车、Sport Combi旅行车还有本文的Convertible敞篷车，每辆车都有其个性；开着它於路上奔驰，不仅仅是一辆四轮的交通工具，更是在享受生活。如果说每辆SAAB都有其个性，浪漫唯美的9-3 Convertible敞篷车型绝对是个中翘楚。

　　全新SAAB 9-3敞篷车系仅区分两种等级，分别为Vector 2.0TS与Aero 2.8TS两种车型配置。本次试驾车型为Vector 2.0TS车款，动力系统搭载一具2.0升涡轮增压引擎，可输出最大马力210hp/5300rpm、峰值扭力达30.6kgm/2500-4000rpm；搭配一具五速手自排变速系统，起步加速0-100km/h为9.5秒，安全极速可达225km/h。