消费者、经销商联合逼宫

　　4S店“不知道”的回答让王先生失望，在他手上，就有十多名和他一样“同病相怜”者的联系电话，他们之间互相做了统计，发现提了车没法上牌的人约有30个，交了车款或是定金还没有提车的人多达20人。

　　海宁的高先生就是其中的一位，他也是拿到了车子却无法上牌，车子在行驶途中被交警扣了。“我花十几万买的车连路都上不了有什么用？要摆着看的话还不如买辆汽车模型！”高先生在多次电话催讨无果的情况下，在上周四专程赶到4S店。

　　“中午4S店的人跟我说可以拿关单了，我听了还挺开心的，店里的销售人员包括部门经理以及老总都在，我记得很清楚，王经理还说帮我们去拿了，3点以前肯定会给我。“高先生说，他在店里等到两点半还没有回音，再打电话给王经理时，发现已经无法联系了。

　　据高先生事后回忆，上周四应当就是事情突变的转折点，当天有很多客户来催讨关单，不少人还开着车子堵在4S店门口，但结果仍是不奏效。

　　一位来自福州的郑先生说，他的情况更糟糕，他是起亚的经销商，在客户下单后他就向浙江众诚汽车贸易公司调车。6月20日，他将10多万的货款打了过来，按照原先的惯例，款项打过去以后很快就可收到车子。但这一回，郑先生直到现在都没有看到车子。

　　8起官司等着浙江众诚去应付涉案标的高达5400万元

　　这些天，很多人都跟王先生一样，为讨说法不停地拨打4S店业务员、销售经理或是销售副总的电话，不是没有人接就是关机。而浙江众诚的老板吴端平同样玩起了失踪，一直处于无法联系的状态。

　　有人开始向工商部门投诉。三墩工商所在接到消费者投诉后立即联系4S店负责人，没有成功，再联系这家公司的管理层人员，也是无法取得联系。

　　“有消费者是交了定金没法再继续交易，有的人是拿到车子却无法上牌，这是一起群体性投诉事件。”三墩工商所黄所长说，当务之急是要联系上公司的负责人，然后再调查处理，目前他们正密切关注此事。

　　找上4S店的不仅仅是这些消费者，还有银行、典当和一些民间的借款人。截止到昨天下午，西湖区法院共接到关于这家4S店的起诉状8份，分别有买卖合同纠纷、民间借贷、金融借款、典当纠纷等，涉案标的多达5400万元。